|
Следует
заметить, что учебные стрельбы сейчас проводятся в основном по маловысотным
целям, а ракеты оснащены самоликвидаторами.
Например, в случае возможного
промаха ракета комплекса С-75
в течение 5-7 секунд по заданной программе
отрабатывает команды "максимально вверх" (чтобы не поразить
наземные объекты), а затем предохранительно-исполнительный механизм
выдает команду на подрыв боевой части. По такой же схеме осуществляется
и самоликвидация других типов ракет (по команде или от временного
механизма).
Не
мог поразить Ту-154 и флагманский корабль украинских ВМС "Гетман
Сагайдачный", ибо средства ПВО, находящиеся на его вооружении
(ЗРК "Оса-АКМ"), дальше 10 км по дальности и высоте 5500
метров цели уничтожить не могут. Таким образом, причины гибели российского
самолета вряд ли связаны с проводимыми на Украине учениями.
СВИДЕТЕЛИ
ПОКА МОЛЧАТ
Версия
теракта в этом контексте представляется наиболее вероятной.
В то
же время для ее детального анализа данных явно недостаточно, поэтому
любые рассуждения об этом напоминают гадания на кофейной гуще.
Более
важным является сегодня вопрос о том, кто знает правду о катастрофе
и будет ли обнародована эта информация? Заключения украинских военных
однозначны - по их словам, они к гибели самолета не причастны. Вряд
ли им есть резон врать, поскольку за их действиями в момент учений
наблюдали главком ВВС России и руководители ПВО Белоруссии, Молдавии,
Венгрии, Словении, Вьетнама и Грузии.
Другой
источник информации - представители регионального центра управления
воздушным движением (г. Ростов-на-Дону).
Среди той информации, которая
уже поступила от них, есть одно подозрительное сообщение о приближении
к Ту-154М двух объектов, которые не классифицируются как ракеты.
Третья
сторона, способная пролить свет на катастрофу, - силы ПВО Турции
(в момент гибели самолет был ближе к турецкому берегу, чем к российскому,
и наверняка наблюдался на экранах локаторов, тем более что все силы
и средства ПВО в этой стране работают в режиме повышенной боевой
готовности). Захочет ли Анкара поделиться своими секретами в контексте
информации о "двух объектах" вблизи самолета (а это вполне
могли быть турецкие истребители F-16) - пока неизвестно. Можно высказать
предположение, что причиной катастрофы могла стать масштабная провокация,
в том числе и организованная террористами, в ходе которой пассажирский
самолет был воспринят как объект, представляющий опасность.
Наконец,
достаточно большой информацией о радиоэлектронной обстановке над
Черным морем располагают американские военные. Их спутники радиотехнической
разведки "Феррет-Д", а также наземные станции в Турции
наверняка вели тщательный мониторинг заранее объявленных стрельб.
В этом свете представляется подозрительной скорость, с которой в
американских СМИ появился слив информации из Пентагона о "зенитно-ракетной"
версии. Каждый, кто сегодня ведет мониторинг сообщений американских
военных, видит, сколь дозированной и тщательно просеянной стала
их информация накануне антитеррористической операции.
Совершенно
очевидно, что утечка, если она действительно имела место, была санкционирована
на самом высоком уровне. Между тем официальной информации пока нет.
Станет
ли тайное явным? На этот вопрос можно ответить утвердительно.
Как
заявили корреспонденту "НГ" специалисты по расследованию
авиационных происшествий, при анализе фрагментов самолета нетрудно
определить, поражен ли он зенитной ракетой или испытал воздействие
внутреннего взрыва. Самое интересное начнется после появления заключения
об этом.
Михаил
Ходаренок, Сергей Сокут.
|
