Хроника катастрофы.
Факты.
Коментарии.
Версии.
Фоторепортаж с места катастрофы.
Списки пасажиров и членов экипажа.

Трагедия в небе над Германией произошла в 23:43 по местному времени
(1:43 по московскому), а первые сообщения о ней поступили лишь около трех часов ночи (мск). Речь шла о столкновении самолетов Ту-154 и Boeing 757. Сообщалось, что трагедия произошла в небе над Боденским озером, которое расположено в федеральной земле Баден-Вюртемберг.
Рухнувшие на землю в радиусе 30 километров горящие обломки машин, по данным полиции, привели к значительным разрушениям, в городе Констанц найдены тела двух погибших. В районе катастрофы огнем были охвачены здание школы, фермерское хозяйство и несколько жилых домов.
Однако позже со ссылкой уже на швейцарские власти сообщается лишь о том,
что неподалеку от домов упали отдельные крупные фрагменты разбившихся самолетов.
Лишь через час германская полиция сообщает о первых, предварительных данных о возможном числе погибших. Говорится, что Boeing 757 был грузовым и управлялся двумя пилотами, тогда как на борту пассажирского Ту-154 летели около 80 человек.
Через несколько минут объявлено о том, что российский Ту-154 следовал рейсом из Москвы в Барселону, а Boeing 757 направлялся из Бахрейна в Брюссель.
Тут же полиция Тюбингена сообщает, что в результате катастрофы погибли не менее 140 человек, что самолет незадолго до трагедии совершал промежуточную посадку в Мюнхене. О национальности пассажиров пока ничего не известно.
Около 5:00 (мск) координационный центр немецкой полиции в Штутгарте уточняет сведения о погибших: не менее 95 человек.
После этого в течение трех часов никакой новой информации не появляется.
В МЧС РФ сообщают, что спасательная служба приведена в состояние повышенной готовности, специалисты министерства готовы вылететь в Германию на место катастрофы пассажирского самолета Ту-154 и грузового самолета
Боинг-757. Окончательное решение о вылете российских специалистов в Германию принимается на совещании с участием главы МЧС РФ Сергея Шойгу.
Компания "Башкирские авиалинии", владевшая Ту-154, открывает "горячую линию", по которой можно выяснить сведения о пассажирах (телефон в Уфе - (3472) 14-34-03, в Москве, в аэропорту Домодедово - (095) 504-0299).
Кроме того, в аэропорту формируется штаб по работе с прибывающими в Домодедово родными и близкими погибших. Посольство России в Германии также устанавливает специальный телефон (8-10-49-30-224-871-33).
Из Германии поступают уточненные данные полиции, согласно которым на борту Ту-154 находились 57 пассажиров и 12 членов экипажа.
Среди пассажиров было не менее 8 детей.
Столкновение произошло на высоте 11 тысяч метров.
По предварительной версии, столкновение произошло из-за того, что пилот
Ту-154 не принял во внимание предупреждение диспетчерских служб Цюриха.
К рассвету на месте падения обломков самолетов спасателям удается обнаружить 11 тел погибших. В работах по разбору обломков задействованы сотни спасателей, с воздуха обломки самолетов и тела погибших ищут несколько вертолетов. Найдены также два "черных ящика" (бортовых самописца, фиксирующих технические параметры полета и переговоры членов экипажа между собой и с наземными диспетчерскими службами). Однако пока не ясно, какому именно авиалайнеру принадлежат найденные самописцы.